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东风多利卡6.8飞翼箱车国六 东风货车6.8米飞翼箱货 飞翼6.8米货车价格 6.8米飞翼货车价格

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¥19.80万

2辆起订

¥18.80万

≥3辆

产品规格

可售数量: 500辆

16年

经营年限

湖北襄阳

所在地区

8.1

综合评分

图文详情
产品属性

东风多利卡国六排放6.8米两翼车上市了


随着国家对环保的要求越来越严,各地汽车生产厂家都在抓紧研发国六排放的车型,东风公司为了响应国家的号召,不甘人后,先后生产出各种规格型号的国六车型,今天主要介绍东风多利卡国六6.8米两翼车。


底盘配置:东风多利卡5300轴距2018款高顶驾驶室,D4.5NS6B220(康明斯162马力)发动机,法士特8档变速箱,250车架,德纳8吨后桥,295/80R22.5真空胎,空调,电动船,中控锁,定速巡航,电加热后视镜,瞬时耗油,ABS,自调臂,磨擦衬片报警,干燥器,LED日行灯,国六排放。其他原厂标配


公告型号 ;EQ5181XYKL9CDGAC


6.8米飞翼车


货箱尺寸:6800*2420*2650,整车尺寸9105*2550*3910总质量18吨,货箱瓦楞结构,顶部镀锌板外加耐高温防雨布,一键启动,油电混合双飞翼,具有防雨防嗮防盗防尘的特点。


翼开启厢式运输车

整车厢体侧翼外饰可选用轻量化材质的铝波纹板、铝平板及彩钢板,也可选用集装箱形式所有的铁瓦楞板(铁瓦楞板厢体无内饰)。侧翼内饰镀锌板,中间为矩形型材拼接骨架填充泡沫板。厢体侧翼可选装整体式侧板或带下栏板式翼板。

顶部大梁采用高强度锰钢自折弯焊接而成,其形状小弧形向上凸起,避免自然下沉后大梁弯曲变形。顶部外整体防水篷布有效保证了翼开启厢式运输车的整体密封性。

车厢前脸采用冷轧钢板自折弯瓦楞板拼接而成,采用瓦楞板的主要原因是车辆在高速运作时迎面而来的风阻力较大,瓦楞板特有的间隔式导风槽将风阻力分解并分散,有效的保证了车辆长期、高速运行中看不见的油耗成本。

车厢底部标准配置为3mm厚的防滑波纹板,小横梁间隙40cm每个。客户可根据货物质重选装加厚防滑板、平板及小横梁间隙大小。

mmexport88.jpg


我公司生产的翼开启厢式运输车,原理是通过电瓶放电经动力单元推动液压系统工作达到举升侧排的作用。举升高度可超过车厢,接近90度角。

翼开启厢式运输车两翼侧板可升降、开启,且**能够迭放于顶板之上,使两侧部位完全敞开,极大的方便装卸货物,方便叉车上下装卸货物,双后门也可开启270度。翼开启厢式运输车整车设计独特,结构合理,外形美观,各类性能指标均达到同类产品先进水平,并有防雨、防尘、防晒、防盗、耐腐蚀等优点。

tj_006.jpg


翼开启厢式车常规配置:

1、外饰铝波纹板或铝平板,内饰镀锌板;

2、厢体下端可以选装活动栏板,底部装有卧环,便于固定货物;

3、电液一体化举升装置由一个动力单元控制电钮控制举升翼可举升近90度;

4、动力单元为4缸举升,厢体四个液压双回路吸附油缸;

5、底板为3mm厚的花纹板或铁平板;

6、此车密封性好,防尘、防盗、防雨,适合机械快速装卸,主要用于重型设备、电子电气、物流公司、各省市邮政企业使用。


加工定制
品牌 东风
排量 多种供选
型号 EQ5181XYKL9CDGAC
用途 翼开启厢式车
乘员/座位数 3
百公里耗油 16
底盘型号 DFH1180BX1DV
额定功率 132
额定载质量 9705
轮胎规格 295/80R22.5
轮胎数 6
排放标准 国六
驱动方式 4×2
外形尺寸(长*宽*高) 9000×2550×3960
整备质量 8100
轴距 5000
轴数 2
总质量 18000
扭矩 720
高车速 110
燃料种类 柴油
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东风多利卡6.8飞翼箱车国六 东风货车6.8米飞翼箱货 飞翼6.8米货车价格 6.8米飞翼货车价格

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