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东风超龙19座6米小型客车

¥ 176000.00

1台起订

¥ 175000.00

2台

¥ 174000.00

≥3台

产品规格

100台可售

产品参数

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湖北力威汽车有限公司
共 519 款在售产品
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东风超龙19座6米小型客车专门针对城乡客运,旅游景区接送,公司接送职工上下班,工地接送开发的一款10-19座中型中级客车。综合工况油耗:空载油耗11L/百公里,满载开空调13L/百公里,B1证驾驶。整车采用东风原厂载客车底盘,玉柴发动机,具有质优、价廉、耐用的特点,不择路车身轻,动力强劲,能在坡陡弯急的乡村公路、城市道路、工地便道穿梭自如,国五排放标准,全国各地上户无忧!是中短途客运及企事业单位职工班车的理想车型!此产品大量出口国外,成为我厂客车主导产品之一。19座客车可做分期,分期付百分之三十,本公司匹配有专业的分期公司为广大用户服务,利率比一般的分期公司要低,分期金额审批速度快。



国五新规17-19座中巴客车 公司接送职工上下班通勤车 可分期付款示例图1

通勤车的标准配置:载客人数13-19,外形尺寸5990×2280×2780,3000,轮胎7.00-16,7.00R16,发动机国五玉柴(可选装115马力和130马力)竹地板全革平地或铁地板,方向助力,离合助力,排气制动,断气刹,GPS行车记录仪,ABS,内单行李架,内扶手,过道座椅扶手,豪华手动兔儿镜,电风扇,收放机,遮阳板,内普通后视镜,前大功率除霜器,普通豪华软座,普通标准内饰顶,普通单天窗,上粘贴下推拉侧窗,手续和随车工具一套.可选装空调,产品外形美观,深受用户好评。




楚风国五19座客车-中巴车-通勤车造型采用流线型与方圆基调相结合,,前风挡玻璃和超大侧窗的设计,体现了现代客车的运行性,使客运和观光合二为一,让乘客尽享旅途的 自然风光.湖北新楚风汽车股份有限公司位于湖北省随州市,拥有中重型卡车底盘和整车、客车、专用车生产资质,产品覆盖自卸汽车系列、载货汽车系列、牵引汽车系列、客车系列底盘和整车等200多个品种。

 

国五新规17-19座中巴客车 公司接送职工上下班通勤车 可分期付款示例图4
国五新规17-19座中巴客车 公司接送职工上下班通勤车 可分期付款示例图5
楚风国五19座客车-中巴车-通勤车秉承一贯的造车理念,精心打造大、中、小型系列客车。从整车设计,总成选择,制造工艺到整车总检,无不注入了客观存在于行业专业改装技术,保证车辆的品质及优越性.楚风国五19座客车-中巴车-通勤车造型采用流线型与方圆基调相结合,高雅气派,客车时尚潮流。

国五新规17-19座中巴客车 公司接送职工上下班通勤车 可分期付款示例图6
国五新规17-19座中巴客车 公司接送职工上下班通勤车 可分期付款示例图7
楚风国五19座客车-中巴车-通勤车前风挡玻璃和侧窗的设计,体现了现代客车的运行性,使客运和观光合二为一,让乘客尽享旅途的自然风光。楚风国五19座客车-中巴车-通勤车非对称式流线型的仪表台总成,可前后调节的方向盘,宽敞的操作空间,为驾驶员营造出舒适的工作环境。

国五新规17-19座中巴客车 公司接送职工上下班通勤车 可分期付款示例图8
国五新规17-19座中巴客车 公司接送职工上下班通勤车 可分期付款示例图9

楚风国五19座客车-中巴车-通勤车合理的车身内部空间设计,座位配置的多样化可供您量身定做,真正实现了产品的功能延展及个性特点,充分体现了产品的经济实用性。楚风国五19座客车-中巴车-通勤车前围整体式前大灯和后围整体式尾灯遥相呼应,有机融合于整车前部和后部,时刻透出客车的灵性和活泼。


 国五新规17-19座中巴客车 公司接送职工上下班通勤车 可分期付款示例图10

国五新规17-19座中巴客车 公司接送职工上下班通勤车 可分期付款示例图11

国五新规17-19座中巴客车 公司接送职工上下班通勤车 可分期付款示例图13
19座客车的选购时首先要关注车型及配置的地区适应性,避免届时在车辆选型及配置上的随意性及盲目性。选购时应注意车辆配置权衡:




国五新规17-19座中巴客车 公司接送职工上下班通勤车 可分期付款示例图14

国五新规17-19座中巴客车 公司接送职工上下班通勤车 可分期付款示例图15
2、不同线路的车辆选型要求:

对于城间高速公路和国省干线客运及旅游客运,要采用承载式专用客车底盘改装,并配有ABS、缓速器、储能弹簧制动器、空气悬架、冷暖空调、下置式行李仓、卫生间以及电视、音响、饮料机等较好设施的高一级以上客车为主经营。对于城乡客运和农村客运要由目前以普通客车为主调整为以中级客车为主,同时要加大农村客车开发研制及推广力度,做到人货分离。

国五新规17-19座中巴客车 公司接送职工上下班通勤车 可分期付款示例图16
国五新规17-19座中巴客车 公司接送职工上下班通勤车 可分期付款示例图17
3、把握客车质量:

 (1)客车的设计质量。许多购车者对这个问题容易忽略,其实设计质量往往是决定车辆质量的关键。所谓设计质量,简单说起来就是各部件总体布局合理,车辆载荷分布均匀,各部件总成运动无干扰。例如后置式发动机客车,现在一般生产厂家都是采用常用客车底盘,如果有些生产厂家或客户一味追求大马力发动机,使安装的发动机过重,就会造成车尾大梁下垂,汽车运行时会产生振动,拉扯车厢骨架纵梁,时间长了就会使薄弱的焊接口发生断裂;有些方向盘的角度阻碍了司机与仪表板之间的视线,变速器手杆位置偏远等,使司机开车容易疲劳;有些座位靠背倾角太小,脚部空间过窄,坐起来不舒服等。

 

(2)车身质量。车身骨架的焊接、除锈工艺、车身蒙皮张拉工艺的先进性都是直接影响车身使用寿命的关键因素,而在购车时,这些又成为隐蔽工程,有条件的话应考察客车生产流水线及内部质量水平。客车外观喷涂质量不但关系到外观,更重要是关系到车身蒙皮的防腐性能。要仔细察看漆面有无小泡点,门边、窗框边缘、拐角等地方有无锈迹,因为新车多是停放在露天场地,如果防腐涂装质量差,表面易生锈。 

国五新规17-19座中巴客车 公司接送职工上下班通勤车 可分期付款示例图18
国五新规17-19座中巴客车 公司接送职工上下班通勤车 可分期付款示例图19
(3)车厢装配质量。车厢装配质量关键是密封性,可从两个方面判断:防漏水与防噪音。车厢漏水问题是不少客车厂存在的老大难,主要在蓬顶蒙皮驳接边、换气窗框边、侧窗框边、档风玻璃框边等地方。这里不但涉及到装配工艺问题,还涉及到工人操作水平问题,稍有疏忽就会出现缝隙。至于噪音问题,则取决于门窗的密封性,尤其是客车门的关闭严密程度。噪音密封性的好坏,现场就可以体现出来。客车密封性直接影响客车寿命和使用质量,有条件的客车制造厂建有客车密封性能检验台,也可以到各地A级车辆综合性能检测站进行密封性试验,国家有客车密封性能检验指标,客车在出厂前检测一下,免得日后带来麻烦。

 

(4)电气装配质量。由于汽车工业的快速发展,电子技术不断地在汽车制造中应用。汽车主要控制系统均带微电脑控制。所以电气质量主要检查仪表板下的线束固定是否牢固,保险盒装配是否整齐,位置是否易于检修,发动机接线布置及走向是否合理,尤其要注意各部之间的接线质量。一般电气线路整齐的汽车,汽车电气运行的安全性相对可靠。



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规格信息
可售数量
暂无规格

100台可售

产品属性
加工定制
是
品牌
楚风
型号
HQG6603EB5
外观颜色
自选
底盘型号
EQ6570K4AC
发动机型号
YC4FA115-40
排量
3.0
排放标准
国五
最大功率
85
外形尺寸
5990*2280*2780
乘员/座位数
19
门数
二门
整备质量
3700.3850
最大载重量
1800
最高车速
95
百公里油耗
11
燃料
柴油客车
车长
轻型(3.5米<L≤7米)
轮胎规格
7.00-16
轮胎数
6
轴距
3300.3100
轴数
2
货号
295
是否跨境货源
否
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