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展翼厢式货车 集装箱飞翼车 飞翼式厢式货车 9米6飞翼车货车

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≥3件

产品规格

可售数量: 50件

16年

经营年限

湖北襄阳

所在地区

8.1

综合评分

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产品属性

九米六飞翼厢式货车价格


这款超大的驾驶室并没有配上现在主流的气囊座椅,而是选择了成本更低的机械减震座椅。驾驶室的座椅一共设计了三个座位,但是中间的座椅并不能翻转。在座椅的后面是卧铺,卧铺的下面是工具箱,只需要在驾驶室翻转起卧铺的垫子就可以很方便的拿取工具。


D9的中控台比较简洁,各种按键一目了然。大灯调节、ABS开关、紧急救援开关等全部都集中在了中控台的一块面板上,各种按键触手可及。另外此车在出厂的时候就已经标配了空调和影音系统,该系统集行驶记录仪和多媒体播放器。但是有一些驾驶室不带导航,北斗DPS,这些也是根据车队要求选装项目。



东风多利卡D9驾驶室内饰豪华,有空调,气囊减震,自动巡航,中控锁,导航等功能。此车驾驶舒适,是轻卡的价格却是重卡拉货的载量。多利卡D9适用于城际物流运输,中短途运输驾驶便利,舒适。


动力性强,油耗低


东风多利卡重载专家车型的动力性在行业内,搭配了按照东风公司的重载专家标准调校的云内3.8、玉柴3.8和朝柴3.8等三款动力产品。


这款三款发动机的大扭矩,低速扭矩都是在行业内调到大的。扭矩大只是其一,更重要的是扭矩对应的转速,在1200转时,可以爆发大的扭矩,而且从1200转到2400转都可以持续爆发。不管是起步的加速,还是高速提速超车,都轻松容易。


同时,油耗更低,每公里9毛5左右,按照年行驶6万公里,基本一年的油耗能省9000元。做到了不仅动力性强,还真真正正为用户省钱。


底盘扎实是东风轻卡一贯的优势。东风多利卡重载专家车型通过强化底盘系统,采用188mm双层 架,16锰钢材料,800mm的车架外宽和12mm的加强板簧。此外,东风多利卡重载专家的车厢板采用5开门 550mm边板,东风多利卡,带后立柱的结构,2.5cm厚的花纹底板和2.3m的车厢内宽。载重能力更加强悍。


在底盘加强的同时,东风多利卡重载专家车型的车厢离地高度控制在1.1m以内,比同类产品要低10cm,同时采用了车架上平面无铆钉,确保车辆相比同类产品至少低15cm。


东风多利卡重载专家车型在操控方面也得到了极大的提升,如采用双锥同步器短行程变速箱,换挡力小,东风多利卡4一5米,换挡行程短;采用气推离合助力,和方向助力,轻松换挡,轻松打方向。

加速快 安全性更高


竞争越来越激烈的同时,时效性对于运输业者的要求更高,重载专家通过扭矩和扭矩转速范围的拉宽,做到重载不低速,高车速可以达到120kmh;同时发动机可以在1200转时就可以达到大扭矩,提速性能也有极大提升。


在保证时效性的同时,东风多利卡重载专家车型在制动方面,标配断气刹、排气制动、干燥器、ABS,把制动蹄片加宽、加厚,保证不仅车辆 ,还要制动性能更优!


加工定制
品牌 东风
类型 专用货车
型号 EQ5182XXYL9BDKA
外观颜色 红色
驱动形式 4X2
总重量 17995kg
装载重量 中型(6吨﹤总质量≤14吨)
变速箱类型 法士特9JS119J
用途 厢式货车
整车外形尺寸 11995×2550×3999
货厢内部尺寸 9850*2470*2600
轮胎数 6
乘员/座位数 3
门数 二门
百公里油耗 13
发动机型号 东风康明斯 ISD245 50
底盘型号 EQ5182XXYLJ9BDK
额定载质量 8.82t
燃料种类 柴油
整备质量 8980kg
轴距 7160mm
扭矩 950N·m
高车速 120km/h

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