5月1日，工程机械正在对塔库提至康西湾64公里路段进行路面平整。喀什伊尔克什坦口岸高速路于3月开工建设，预计2013年9月竣工，采用高速公路双向4车道。全称“喀什-伊尔 克什坦高速公路”。这条高速公路连接两个一类公路口岸，是由新疆通往中、北亚和西亚的一条重要通道。路线全长213.775公里，投入资金约43.28亿元。喀什至伊尔克什坦口岸高速公路建成后，将给喀什对开和整个南疆的经济贸易发展带来重要的意义。
                             
                
                  AMP-100二阶反应型防水粘结材料

设计方案建议

一、方案说明

本设计建议考虑水泥混凝土桥面（包括立交桥面、高速公路水泥混凝土桥面）沥青混凝土铺装时，采用0.3～0.6kg/m²的二阶反应型防水粘结材料作为层间防水粘结层，同时，在复合式路面加铺沥青混凝土层时，水泥混凝土路面板以及沥青混凝土层间也可采用。

二、AMP-100二阶反应型防水粘结材料方案优点

1、粘结性能优良

在正常使用情况下，二阶反应型防水粘结材料固化后与水泥混凝土桥面板、与沥青混凝土铺装层之间的粘结力和剪切力均可达1.0MPa以上，完全可以抵抗一般情况下（没有弯道、没有长下坡路段）车辆荷载对铺装层间产生的剪应力（一般剪应力为0.4MPa左右），同时，亦能满足长下坡、弯道地区的粘结力要求（一般剪应力为1.0MPa）。故二阶反应型防水粘结材料能满足任何桥面铺装关于粘结的要求。

2、防水性能优越

二阶反应型防水粘结材料固化后能形成一层高弹塑性的膜状防水物质，渗水系数为零，防水效果优良。

3、抗破坏能力强

同时能有效抵抗涂布后行人、车辆的碾压破坏，同时还能有效抵抗热沥青混合料摊铺时热沥青混合料的破坏。

4、环保

二阶反应型防水粘结材料是一种反应型的防水粘结材料，不同于溶剂型防水粘结材料，不含农业生产体系溶剂，不会对环境造成任何危害。

5、施工方便

与其他防水材料施工方法相同，采用人工施工或者简单机械喷洒施工，施工方便。

三、 AMP-100二阶反应型防水粘结材料的技术指标

表1 二阶反应型防水粘结材料的技术指标            

四、二阶反应型防水粘结材料的施工

在洒布二阶反应型防水粘结材料前，需对基面进行处理，新建混凝土桥面应有7天养护期，要求强度达到设计标号。

二阶反应型防水粘结材料应由具备实践经验的施工队伍施工，其施工过程如下：

1、基面处理

建议采用喷砂打毛方式处理。

首先对路表面上存有的不良附着物进行清扫路面砂粒、杂物，有油污的位置应进行特别处理，可采用溶剂溶解，同时界面需完全干燥，可用专项使用吹风机吹扫干燥；

路面清扫后即采用打砂机进行喷砂处理，目的是将路面的浮浆及部分附着不牢固的杂物清除，同时使路面清洁度及粗糙度满足要求；

处理后的混凝土基面必须洁净、干燥和坚实，无浆沫、油或其它表面污染。

2、二阶反应型防水粘结材料施工

界面清洁干净，并完全干燥后，即可进行的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行，其用量为0.3～0.6Kg/m²。

（1）人工涂布

施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀。

（2）喷洒施工

面积不大时，可人工手持喷施工，由操作人员手持喷，均匀地涂布。面积时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需严格控制洒布量，洒布需均匀。注意，采用喷洒施工时，洒布完后要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。

注：为达到好的施工效果，此材料需采用两次分次实施，常温下较好一次和二次实施之间的时间间隔应在4～8h, 施工后12小时，即可进行沥青层的施工。

五、二阶反应型防水粘结材料质量控制与检测标准

为有效控制施工质量，需要对防水粘结材料进行检测，具体检测标准和项目如下表2：

表2  二阶反应型防水粘结材料质量检测标准

  国道216富蕴到五彩湾一级公路预计八一前交工 国道216富蕴至五彩湾公路工程项目进入路面摊铺及交通附属设施安装阶段，预计7月30日项目交工。通车后，两地车程从原来的4小时缩至2.5小时，成为乌鲁木齐市到阿勒泰地区便捷的通道。 6月19日至20日，记者从富蕴县朝五彩湾方向一路前行，看到部分施工区域工人们正在进行道路沥青摊铺，还有部分路段工人们在忙着安装交通安全设施。 犹如黑色缎带般的公路在戈壁滩上向前延伸，工人们在各个岗位上忙碌着。施工结束，有人弯腰把路面上的各类垃圾捡拾起来集中用车拉走。 记者在采访中了解到，该项目从2017年开工建设，目前主体已完工，将于今年7月底达到交通验收通车条件。项目由富蕴县喀拉通克镇至吉木莎尔县境内的火烧山，路线全长226余公里。线路伴随着现有G216线布设，采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度为100km/h，路基宽度为26米。 “项目实施中的核心理念就是环保，我们严格按照‘少的破坏就是大限度的保护、力度强度地恢复自然环境’这一要求进行建设。”国道216线富蕴至五彩湾段公路工程项目指挥长蒋兴明说。 “生产生活中产生的建筑和生活垃圾，我们会集中起来，每月分两次运到70多公里外的垃圾填埋场进行处理。”该项目第七合同段安全环保部部长冉昌成说。 据悉，该项目分为八个合同段同时展开施工，沿路建有大、中桥72座、小桥22座、涵洞287道、互通式立体交叉5座、分离式立体交叉13座。 蒋兴明说，项目建成后将明显改善两地通行速度，也给阿勒泰地区及昌吉自治州准东地区等地的丰富矿产资源及沿线煤化工、电解铝等大型工业产品打通一条快速输出的能源大通道。 据了解，该项目是《公路网规划》（2013年－2030年）中的国道干线公路，也是新疆十二五规划“57712”工程高速、高等级公路网中“一纵”（阿勒泰－乌鲁木齐－库尔勒－若羌）的重要组成部分，项目的建成对完善新疆干线公路网具有重要意义。