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随车吊油泵
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随车吊油泵是将随车吊发动机发出的扭矩转化为液压系统的压力，它是液压系统的动力元件，主要由泵体、长方形油箱、压把、超高钢丝编织胶管四大部分组成。随车吊油泵按结构原理来分有内齿合齿轮泵，转子泵，叶片泵，变量泵。目前国内随车吊使用的油泵主要有单联泵与双联泵两种。
一般来说吊机8吨及以下吨位的随车吊多使用的单联油泵，单联泵结构简单，只有一个泵体，但可以获得较大工作压力。配以优质随车吊专用底盘就可正常使用。吊机8吨及以上吨位的随车吊使用双联油泵，就是两个泵体安装在一起，相当于两个单联泵，所以双联泵供油量更大，稳定性更好，工作时间更长，吊机运转速度也更快。
随车吊油泵不工作。首先要检查车辆的气压有没有6/7压，若压力偏低，则进行调整加压，再者看取力器电源开关及电磁阀是否通电.取力器气路是否通气.很多原因都是因为取力手柄未推到位，只需要把取力手柄推到位就可以解决;再就是取力箱内齿轮出现破坏，这个比较麻烦，需要检修取力箱;取力箱输出轴与油泵输入轴之间的传动套 出现破坏,必须更换传动套；油泵烧死，必须更换油泵。
