13米飞翼车厢（翼开启厢式半挂车）自2010年以来，我国经济增速呈下行趋势，在未来很长一段时间，这个趋势还将延续，并且经济结构也逐渐由投资主导型转化为消费主导型。随着经济结构的调整，我国运输需求开始减少，物流市场开始高度细分，企业竞争由“量”向“质”转变，卡车市场进入结构调整期，而挂车市场规模也随之减少。1~10月，厢式半挂运输车销量为0.5万辆，同比下滑57.7%。相较于2020年，同比降幅进一步增大。由于翼开启厢式半挂车具有装卸速度快，效率高，可侧面装卸等优点，已经是现代物流企业十分青睐的运输工具。

飞翼半挂车厢的尺寸为尺寸：13米长×2.55米宽×2.5米内高，13米外长×2.55米外宽×4米外高，飞翼车厢（翼开启厢式半挂车）近几年来成为大型物流公司运输的理想选择，翼开式厢式半挂车是在普通厢式半挂车的基础上加上电动液压举升等专用装置的运输车辆。由于大量轻质新材料应用于飞翼车厢，使得车厢自重降低，加之车厢设计美观，货物运输安全可靠，预计在高端物流运输市场将会占有一席之地。飞翼车厢主要可用于汽车配件，纸张、家电、衣物、化工、饮料、食品等物品的运输和配送。

厢式运输车是一种结构形式，通过手动、电动或液压装置，能将侧面厢板一侧或两侧同时向上打开实现侧面装卸货物的专用车辆。该车具有下列功能：快速装卸货功能： 翼开启厢式车两侧厢板可块速打开，成飞翼状，叉车可左右两侧同时装卸托盘货物。侧翼板具有较好的强度，能有效保护货物、防偷防盗。侧翼关闭后，厢体实现全封闭，防雨防潮。由于近几年，大量轻质新材料应用于翼展车系列，使得车厢自重降低，加之车厢设计美观，货物运输安全可靠，预计在高端物流运输市场将会占有一席之地。由瑞鑫公司生产的厢式两翼车，原理是通过电瓶放电经动力单元推动液压系统工作达到举升的作用。举升高度可超过车厢，接近90度角。飞翼车，是普通厢式车的改进，通过动力弹簧、手动装置或液压装置， 能开启车厢两侧翼板的专用车辆，该车顶部、前板后门结构同铁瓦楞 厢式车，侧边由翻转板、上边板、下边板组成。飞翼车厢采用进口动力单元，盐城油顶，此车厢采用内封镀锌板（顶部不封），瓦楞板，顶部加防水篷布，底板每边12个卧环。