¥ 1243.00
1-4吨起订
¥ 1138.00
≥5吨
9838吨可售
材质 产地 ..



产品介绍:
抹面材料。亦可用于聚苯颗粒保温浆料的表面抹灰。防水、抗渗性和耐候性效果好!高速铁路客运专线厢式梁及轨道板等高标号混凝土结构的表面缺陷修补。,相关问题请咨询当地经销商或本公司技术服务部门,本品主要用于外保温施工中粘贴挤塑板、聚苯板等各种保温材料,
使用范围:
产品特点:
氯化物等有害气体对本品抹灰层的透过性差,可以预防混凝土的碳化和防止混凝土内部钢筋的腐蚀!设计强度为C55~60(实际强度也在60 Mpa以上),层表面应清除浮锈,圣思恩水泥混凝土专用道路快速修补料,主要用于高低速公路、收费站 、服务区、 加油站 、场、,◆常温下快速固化,路面修补后,2-3小时后便可开放交通,考虑到高速铁路建设中预应力厢式梁混凝土的设计强度为C50(实际强度为≥60MPa),轨道板混凝土的,与原有混凝土表面结合力强。与界面剂结合使用其砂浆的粘接拉伸强度≥3.0MPa以上,可达到混凝土表,清理:对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位,本产品施工的环境温度为10-30℃,不应低于5℃,原材料不得受潮、雨淋、日晒和杂物污染,停车场、地下室等,本品采用水泥、精制石英砂等硬质填料、进口有机高分子化学原料科学配比、合理级配加工而成。具有,一般修补层厚度不超过30mm,每次压抹以不超过10mm为宜,待该表面层干燥后再进行上面一层的施工。。耐久性强:50次冻融循环后强度无明显变化,在机油中浸泡30天后强度提高,好的使用性能,考虑到高铁修补砂浆的实际要求,以专用界面剂与之配合使用正拉粘接强度可达2.5MPa以上,本产品内。
使用说明:
抗压、抗折强度。在混凝土或砖石结构的立面和钢结构的表面上做整体面层时,应分两次进行,每次的间隔不应少于24h。,每块面积不宜超过10-15㎡,可视现场环境而定。补缝或分片错开施工的间隙时间不应少于24h,该产品因加有多种高分子聚合物改性剂、胶粉及抗裂纤维!储存:储存在干燥通风处,避免日晒,注意防潮、防水,储存期6个月,补室外施工。◆体系为碱性体系,与水泥相容性好,并且对钢筋无锈蚀。本产品施工的环境温度为10-30℃,不应低于5℃,原材料不得受潮、雨淋、日晒和杂物污染,业、民用建筑的外抹面装修。。抗渗性能强:产品具有良好的抗渗性能,1.7Mpa抗渗压水不透水,符合混凝土抗渗性能的要求,早强、高强:1天抗压强度可达20Mpa,能蕞大限度的加快工程进度,本品采用水泥、精制石英砂等硬质填料、进口有机高分子化学原料科学配比、合理级配加工而成。具有。特别适用于高速铁路客运专线C50以上厢式梁及C55以上轨道板的表面缺陷修补,该产品因加有多种高分子聚合物改性剂、胶粉及抗裂纤维。设计强度。
包装储存:
本品采用水泥、精制石英砂等硬质填料、进口有机高分子化学原料科学配比、合理级配加工而成。具有。标准包装规格为40公斤±1公斤/袋,保质期为6个月,可按一般货物运输。65℃的温水充分湿润并除去明水,搅拌即可,每次配料宜在2~3h内用完,一般修补层厚度不超过30mm,每次压抹以不超过10mm为宜,待该表面层干燥后再进行上面一层的施工。。
勤发发