在两个齿轮组合时，要想预料在啮合初出现多大和何种符号的harmonic组合型齿轮谐波单元CSD-32-100-2UF法节差是困难的。假如采用各齿轮的法节误差作为有效法节差的平均硫，那么应推荐修整量比变形量还要大一个有效法节差的平均值。而且说明了这个法节误差，采用由精度标准定出的法节差的许用值，

harmonic组合型齿轮谐波单元CSD-32-100-2UF或采用由工厂侧定结果所求出的法节差平均值的经验值，但采用标准值是有间题的，而确定可以实用的经验值也是不容易的。

此时是根据齿面上经过齿形修整的部分与啮合无关这一假定确定的harmonic组合型齿轮谐波单元CSD-32-100-2UF，但这样的偎定是毫无根据的。也就是说，在有制造误差、由载荷引起变形的实际齿轮中，考虑到齿面上修整部分与啮合有关的可能性而确定修整高度是正确的。