矿用单轨吊驱动轮NID聚氨酯重新包胶 聚氨酯轨道包胶轮 菲尔森智能装备

电牵引|单轨吊更换驱动轮时:①切断机车电源,打开主回油球阀和驱动回油球阀,将主系统压力和驱

动夹紧系统压力泄掉。②去掉夹紧油缸销轴下方开口销,用棒向上打出销轴;③用撬棍缓缓撬动,使驱动部离开轨道外缘;

④松开驱动轮的紧固螺栓,取下坏轮,换上新轮:;⑤关闭主回油球阀和驱动回油球阀,合上机车电源即完成。

  矿用单轨吊车主要用于煤矿井下综采工作面上下端头超前支护区段物料、设备的运输，也可用于井下其他需要短距离运输的地点使用。聚氨酯单轨吊车轮由于不受牵引链条的束缚它们具有节省空间，提高物流效率，输送速度快，降低噪声，减少油污，节能降耗，工艺适应性强，可以双向输送，运行平稳等众多优点。我公司可以提供矿用单轨吊车轮，并可接手来样来图加工，并提供包胶业务。

矿用单轨吊驱动轮采用聚氨酯弹性体包胶,PU包胶,进口聚氨酯PU轮包胶。

特性:不脱胶,不掉块,高承载,高动态负荷,良好的拉伸性和抗撕裂强度,变形小,回弹性好,高性,内生热低,性佳,良好动态性能及抗冲击性。

以过去的单轨吊摩擦驱动轮多个具体的特性和组件为基础，通过专用公司和商业合作组织进行设计和制造。过去的单轨吊摩擦驱动轮的组件制造、材料加工、部件安装和改造等都依靠pt&sis创造性的工艺，并且受企业制造成本的限制。目前已在石化、石化、冶金等产业领域大批投入使用，在钢铁行业，玻璃钢现代生产基地开始做大型化改造以使其重量的减少大幅降低。

由NID材料制成的车轮具有出色的机械性能，高负载能力和摩擦性能，可确保在上下轨道上行驶的车辆和断裂安全性。常用的设备如煤矿辅助运输设备-煤矿单轨吊、隧道工程建设-盾构机，及矿山搬运设备-卡板式搬运车等