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POM是五大工程塑料之一，具有硬度大、耐磨、耐蠕变、耐化学腐蚀性等优点，聚赛龙公司通过增强、增韧、耐磨等改性手段，开发出系列高性能聚甲醛产品，广泛应用于汽车、电子电器和家电领域。
POM在汽车工业上的应用
可制造汽化器部件、输油管、泵、动力阀、轴承、万向节轴承、齿轮、曲柄、手柄、把手、仪表板、轴套、护罩、汽车升降窗装置和汽车上的电器开关、安全装置等。
POM应用于汽车领域的优势
POM由于具有性能和价格上的优势，可取代PC、PBT等材料在汽车领域的应用。汽车工业中PC在内外装饰件方面使用历史比较悠久，但聚甲醛固有性能加上相关新技术带来的可能性及成本差别，使之在内外装饰件范畴内替代了一大批PC的结构方案。聚甲醛在某些PBT的典型应用领域的表现优于PBT(基于更好的耐热性及耐药性)，而其电气性能已经足够，此时成本优势凸显。在高级轿车应用中，成本差别达到20%。
聚赛龙pom塑料在汽车领域的应用：
POM 美国杜邦525GR 注塑级
产品描述
| 颜色 | |
| 特性 | 高强度;高刚性;玻纤增强 |
| 应用领域 | 家用电器;电动工具 |
物性表
物性纠错
| 物理性能 | 测试条件 | 测试方法 | 测试结果 | 单位 |
|---|---|---|---|---|
| 密度 / 比重 | ISO 1183 | 1580 | kg/m3 | |
| 吸水率 | 平衡于50%相对湿度 | ISO 62 | 1.3 | % |
| 机械性能 | 测试条件 | 测试方法 | 测试结果 | 单位 |
| 埃佐缺口冲击试验 | 23℃ | ISO 180/1A | 9 | kJ/m² |
| 拉伸系数 | 1mm/min 23℃ | ISO 527-1/2 | 9500 | Mpa |
| 屈服点应变 | 5mm/min 23℃ | ISO 527-1/2 | 3 | % |
| 屈服点应力 | 5mm/min 23℃ | ISO 527-1/2 | 140 | Mpa |
| 弯曲模量 | ISO 178 | 8000 | Mpa | |
| ASTM D790/ISO 178 | 8000(MPa) | kg/cm²(MPa)[Lb/in²] | ||
| 夏比缺口冲击试验 | 23℃ | 179/1eA | 8 | kJ/m² |
| 热性能 | 测试条件 | 测试方法 | 测试结果 | 单位 |
| 热变形温度 | 0.45MPa | ISO 75-1/-2 | 176 | ℃ |
| 1.8MPa | ISO 75-1/-2 | 172 | ℃ | |
| 熔点 | 178 | ℃（℉） | ||
| 融点 | ISO 3146C | 178 | ℃ |
