江西旭锋机械是知名矿车及配件生产厂家，严格按国家标准生产，供应优质：翻斗式矿车，固定式矿车，曲轨侧卸式矿车，梭式矿车，底侧卸式矿车等。矿车型号齐全，价格实在，质量有保障！

装载机后配套大型梭式矿车 

梭式矿车（简称梭车）是地下矿山、铁路隧道、水工涵洞、国防地下工程等平巷掘进的新型 出碴运输设备。大型梭式矿车是12-40立方容积。

梭式矿车包括ST及SD两种类型，主要区别在于SD型车箱前高后低，前一台梭车的卸载端可以伸入到后一台梭车的装载端，中间通过伸缩牵引杆连接，将多台梭车搭接成梭式列车，因此它即能单台使用，又能多台搭接使用，能把一次爆破崩落下来的碴石全部装完。梭式矿车大、小规格齐全，能分别适用于小、中、大型断面的平巷掘进使用。

使用梭车可大大减轻工人的体力劳动强度，提高掘进速度，降低掘进成本，成倍地提高掘进工效，它是我国平巷和隧道掘进组成现代化作业线 率的先进设备之一。通过多年来的生产实践证明，梭车在使用中不易卡碴、不易断链、不易脱轨，装满系数高，装卸速度快，结构简单，维修方便，坚固耐用，造型美观，深受用户欢迎。

梭式矿车结构性能

矿料石渣从车厢的装渣端装入，连续转动的刮板或链板运输机就自动地将矿料石渣转载到卸渣端，待整个梭车装满，由牵引电机车牵引至卸渣场，然后再开动运输机，便可安全可靠地向两侧卸碴，将矿料石渣自动卸掉。

梭车可单车适用，也能若干车辆串套搭接组成梭式列车运行，用梭车代替斗车配合装渣机出渣，可一次性将爆破方量全装完，以减少调车和出渣时间，也减少调车和出渣时间，加快隧道掘进速度。

ST系列梭式矿车基本上综合了斗车和厢式矿车的灵活性，结构简单性，容积大，能连续转载，自动卸渣的优点，它可在12-15米小半径弯道上运行，既不用搭排架就可在卸渣线的前端卸渣，又能安全可靠地向两侧卸渣，使卸渣不受弃渣场地的限制。因此，梭车在世界各国矿山巷道开挖施工中使用较为普遍，在隧道及地下工程施工中也常采用。