¥ 45.00
12-499千克起订
¥ 42.00
500-1999千克
¥ 40.00
≥2000千克
9+3公斤/组
品牌 包装规格 ..
桥梁铰缝加固修复用低粘度高强环氧树脂胶
桥梁铰缝修复胶是新型的改性环氧修复胶粘剂，具有粘度低、渗透力强、抗老化、耐介质、（酸、碱、水）性能好，能够对间距小结构部位进行修复，固化范围广、可操作时间长，不含挥发性溶剂，硬化时不收缩，固化后韧性和抗冲击能力高等特点，在铰缝修复应用表现良好
① 韧性好，抗冲击、耐疲劳；
② 优异的力学性能，胶体自身强度高；
③ 粘结能力极强，可湿面粘结及油面粘结；
④ 抗老化性及耐介质（酸、碱及水等）性好；
⑤ 优异的密封及防水性能， 的荷载传递能力；
⑥ 固化温度范围广，可在室温接触压力下很好固化；
⑦ 无挥发性溶剂，施工固化过程不受外界震动影响，特别适合桥梁等动荷载加固；
⑧ 不拆除原有桥面铺装及不中断交通运营的情况下；可以正常施工并且使空心板之间的链接满足现行规范的要求
性能 | 外观 | 试验条件 | A级胶技术要求 | 检验结果 |
物理 性能 | 密度，g/cm3 | 目测 | - | 流动液体 |
初始粘度，mPa.s | A+B | - | 1.05 | |
施工 性能 | 无约束线性收缩率，% | （23±2℃）7天 | ≤0.2 | 0.1 |
体积收缩率，% | （23±2℃）7天 | ≤3 | 2 | |
劈裂抗拉强度，MPa | （23±2℃）7天 | ≥7.0 | 11.5 | |
力学 性能 | 抗弯强度，MPa | （23±2℃）7天 | ≥50 | 63 |
抗弯强度，MPa | （23±2℃）7天 | ≥60 | 85 | |
钢对钢拉伸抗剪强度标准值，MPa | （23±2℃）7天 | ≥10 | 16 | |
钢对C45混凝土正拉粘结强度，MPa | （23±2℃）7天 | ≥2.5，且为混凝土内聚破坏 | 4.0，且混凝土内聚破坏 | |
钢对C45混凝土正拉粘结强度（湿面粘结），MPa | （23±2℃）7天 | ≥1.8，且为混凝土内聚破坏 | 3.2，且混凝土内聚破坏 | |
耐湿热者化能力（强度降低率），% | 90天 （50℃，95%RH） | ≤12 | ≤5 | |
1、铰缝清理：清除铰缝中的杂物及松动的砂浆。
2、设置排气管和注浆管：按2米的间隔钻孔、钻孔深度为预制板高度的2/3，，预设注浆管和排气管，排气管略高于注浆管1-2cm。侧面密封：材料与底面密封胶是否有区别？
4、底缝密封：以说明书推荐的比例配制WS-FFJ铰缝密封胶，机械搅拌至均匀一致，将配制好的密封胶涂抹在托板上，厚度约1cm，将托板对准板底缝隙贴紧，轻敲托板使密封胶致密。注浆管四周可手工涂抹密封胶加强密封。
5、密封性检查: 封底完成后进行密封性检查。操作熟练后，可省略此项操作；如有漏气，可重复用密封胶刮涂密封。
配制修复胶：按甲乙配比3:1混合
灌注：采用注浆机将注浆料注入铰缝中，直至排气管有注浆料漏出，塞住排气管，停止注浆。施工检查与验收。
空心板桥梁铰缝修复
结构性裂缝修补
30公斤一组
