济柴16V190活塞连杆部件的安装

活塞连杆部件的所有零件经检测合格后方可装配。若全部采用原有件，装配时一定按有关装配标记进行，不得任意调换。若更换新配件，一定要符合互换性要 求。注意!!同一台发动机上各缸的活塞连杆部件重量差，不得大于80g。

活塞连杆部件的装配方法、步骤:

(1)连杆小头衬套的安装。将连杆均匀加热到180~200C，取出后迅速将小头衬套压入孔内。

(2)活塞与连杆的组装。先将活塞销孔的一端装上挡圈，然后将活塞放入烘箱或机油中均匀加热至150~170C。 取出后，将连杆小头插入活塞中间开裆处，使连杆小头孔与活塞销座孔对齐，迅速装入活塞销， 后将另一端挡圈装发。

(3)活塞环安装。先装组合式油环，将锁口钢丝穿入涨簧一端，保留约50mm外伸端，用以将涨簧两端对接好，行成一环状。然后将涨簧装入油环内壁的环槽内，并使涨簧接口与油环开口错开180°。 后用专用工具将油环组装入活塞的油环槽内。再依次用专用工具装入各

道气环。注意在安装气环时，要将印有“TOP” 标记的一侧朝向活塞顶。

(4)连杆轴瓦的安装。将连杆上、下轴瓦按其侧面装配标记位置，分别放到连杆和连杆盖座孔内，并使定位唇与定位槽位置对正，用手同时压住瓦口两侧端面将其压入，使瓦背与座孔面紧密贴合在一起。注意连杆下轴瓦有内油槽，安装时不得将上、下轴瓦位置装反。

活塞连杆部件装入气缸套前，一定要检查连杆上打印的气缸号(在连杆一侧除打印有气缸号外，还有连杆组装配标记号，安装时应注意区分)是否与所装入的气缸号一致。 后装上连杆盖并旋紧连杆螺栓。安装连杆螺栓时，应按交叉顺序依次均匀旋紧，直到规定的旋紧扭矩。连杆螺栓装配质量对发动机正常、 安全运行具有重要意义，旋紧扭矩过大或偏小，都会引起连杆螺栓松脱或断裂。当各缸活塞连杆部件均按规定要求装好后，应盘转曲轴，检查是否有卡滯或碰擦等异常现象。

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